近期的北方高温天气使很多的工程机械产品尤其是挖掘机产品在工作时候有可能出现油温高的情况给用户造成很大的困扰。这里就给大家讲解一下工程机械产品小型挖掘机工作油温高的解决办法。

（1）散热器的散热效率低。

将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加200px2，其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。

（2）热回油路上的单向阀失灵。

现有系统的回油背压为0.3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高，可能是：散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。

（3）发动机的风道安排不合理。

现有风道的不合理处是：

①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。

②散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

③液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。

（4）液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。

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